De seneste år er der sket markante ændringer i trusselsbilledet for den globale søfart. Et stigende antal angreb mod den civile skibsfart i bandt andet Det Røde Hav har blotlagt, hvordan internationale konflikter kan begrænse den frie sejlads på grund af kamphandlinger eller direkte angreb.
For Danmark, hvor skibsfarten er et af de største eksporterhverv, kan det få store konsekvenser.
Derfor skal Danmarks tilgang til maritim sikkerhed fremover ses i et bredere perspektiv, og strategien erstatter tidligere prioritetspapirer, der havde et snævrere fokus på pirateri.
Usikre søveje påvirker dog ikke kun danske interesser. Over 80 procent af den globale varetransport foregår via skib, og søfarten har derfor stor betydning for den globale vækst og udvikling. Omkring to tredjedele af verdens energi bliver enten udvundet eller transporteret til søs.
Hvis søvejene ikke er åbne, sikre og frie, vil det få store konsekvenser for verdenshandlen og den globale forsyningssikkerhed.
Fokus for strategien er derfor på global maritim sikkerhed uden for dansk territorialfarvand og Danmarks eksklusive økonomiske zone.
Global Strategi for Maritim Sikkerhed er udarbejdet af Udenrigsministeriet, Forsvarsministeriet, Justitsministeriet og Erhvervsministeriet. Den udstikker tre overordnede principper for Danmarks arbejde med maritim sikkerhed:
Beskytte danske maritime interesser og bistå virksomheder med at navigere i en stadig mere kompleks geopolitisk virkelighed.
Værne om den regelbaserede verdensorden og overholdelse af international ret.
Fremme multilateralisme samt internationale og regionale samarbejder for at styrke maritim sikkerhed.
Det internationale og regionale samarbejde skal blandt andet foregå i NATO, EU og FN, herunder FN’s Søfartsorganisation, IMO, som spiller en stigende rolle for beskyttelsen af maritim sikkerhed.
Strategien suppleres med en handlingsplan, der løbende vil blive drøftet og tilpasset udviklingen i en kontaktgruppe for maritim sikkerhed. Kontaktgruppen vil bestå af repræsentanter på teknisk niveau fra myndigheder, den maritime branche og vidensinstitutioner.
Kilde: Udenrigsministeriet